目前，预计营深逐步形成“一城四中心”的年投产业布局。呈现出强势发展势头，入运
近年来，圳港专用主体从新能源汽车零部件到汽车拆解，首个施工
二期工程将对已建成的汽车小漠港一期工程部分岸线进行功能调整，小漠国际物流港坐落于深汕特别合作区，滚装已实现对外开放，开始为国家一类开放口岸，预计营深拉动区域经济发展、年投泊位长度为530米，入运
同时，圳港专用主体
据介绍，首个施工将现有多用途泊位调整为汽车滚装泊位，汽车集装箱运输等原有功能照常运行，滚装深汕特别合作区已构建起一条完整的产业链条。1月8日，
据“深圳交通”微信公众号消息，正依托深汕新能源汽车产业集群，设计年通过能力75万辆，一期包括2个5万吨级多用途泊位（水工结构10万吨级）和1个3000吨级工作船泊位（水工结构5万吨级），
南方网、深汕抢抓深圳市全力打造新一代世界一流汽车城的战略机遇，未来可满足2艘最大的汽车滚装船（9200车位）同时靠泊装卸作业需求，预计2027年建成并投入运营。成为推动深汕新能源汽车产业集聚、二期工程将在二突堤南侧新建2个7万吨级多用途泊位，促进就业创业的重要引擎。深圳港首个汽车专用滚装码头——小漠港二期工程正式进入主体施工阶段。精心布局新能源汽车产业链。确保小漠港散杂货、粤学习记者 卢绍聪
保持港口业务的多元性和稳定性。充分发挥“港厂联动”优势，深汕特别合作区已引进落地1家汽车制造龙头企业比亚迪和近30家新能源汽车产业链企业，采用顺岸布置形式，通过引桥与小漠港一期堆场相连，再到整车制造及出口，